|
|
Лед и скалы
Курейки
(отрывок из
рассказа)
Две трети года Светлогорск лежит
в глубоких снегах. И хотя зима в этих местах долгая, люди
уже осенью то и дело поглядывают с ожиданием на небо - не
пойдет ли снег, не ударят ли крепкие морозы.
И вот почему. Навигация на Курейке длится полтора месяца, а строят здесь
ГЭС изо дня в день, круглый год. Вот и приходится
ждать зимы, чтобы возить в Светло-
горск по зимнику из Игарки и Норильска строительный
материал, инструменты, продукты, да мало ли что еще может
понадобиться людям вдали от шумных городов...
Всю зиму работает эта дорога,
до тех пор пока Курейка не зашеве-
лится подо льдом, не проснется,
сбросив с себя снежное покрывало,
не отряхнется от ледяного панциря
и не побежит весело к Енисею - тогда к причалу Светлогорска,
разрывая первый утренний туман хриплыми гудками, подойдут
груженые суда..
Как раз в начале лета рабочий
Курейской ГЭС Николай Сычев ре-
шил догулять четыре недели отпус-
ка. Он редко уезжал отдыхать на материк, считая это пустой
тратой |
Станислав
ЛАЗУТКИН |
|
83-84 |
времени. Вот и сейчас, недолго думая, прыгнул в лодку, оттолкнулся
ногой от берега и тут же, казалось, забыл обо всем. В тайге у Сычева
стояло зимовье, где он любил бывать в воскресные дни.
Николай сидел на корме, закрыв глаза и подставив лицо лучам едва
ощутимого, но все-таки пригревающего солнца. Он умышленно не
управлял лодкой, полностью доверив-
шись течению Курейки, такому же озорному и звонкому, как и само
название реки, решив, что выберется на сушу, как только лодка сама
уткнется в берег.
И вскоре действительно что-то хрустнуло под лодкой, как
стекло, на которое наступили ногой. Приоткрыв глаза, Николай увидел
поблизости от себя несколько покачиваю-
щихся на воде зеленоватых льдинок. Он не успел дотро-
нуться до них, как заметил возле берегов возвышающиеся над водой,
будто айсберги, две ледяные громады.
«Еще сомневались», - рассердился чему-то Николай и, на-
гнувшись к корме, рванул на себя шнур запуска подвесного мотора. А
спустя некоторое время он был уже на берегу и, привязав лодку, шел в
глубь тайги, к своему зимовью.
Собственно говоря, история, которая сейчас неожиданно
взволновала Николая Сычева, началась давно: строителям Курейской ГЭС
необходимо было переправить с левого берега реки на правый
двухсоттонный экскаватор.
В том, что лед Курейки не выдержит ни веса экскаватора,
ни груженых камнем БелАЗов, никто не сомневался. «Треснет, как
яичная скорлупа, - расхаживая по кабинету, размышлял вслух начальник
строительства Виктор Евгеньевич Бажанов. - Но как тогда
переправить?» Мучаясь над решением возникшей перед строителями
проблемы, Бажанов уже несколько дней не мог найти выхода из
создавшегося положения.
- А ларчик-то просто открывался! - сказал вдруг Виктор
Евгеньевич вошедшим к нему в кабинет Николаю Сычеву и начальнику
технического отдела управления строительст-
вом Курейской ГЭС Анатолию Андреевичу Носкову. - Мы сделаем его
толстым, - сказал и сам испугался простоты и неожиданности своего
решения. |
|