|
| В течение
трех последних лет на ГЭС
шла реорганизация -
объединялись два
предприятия - ПСЭО "Курейгэсстрой"
(филиал РАО "ЕЭС России")
и ОАО "Каскад Таймырских
ГЭС" в ОАО Таймырэнерго".
Слияние двух производств
позволило более
эффективно использовать
вырабатываемую
электроэнергию и
объединить финансы для
решения целевых задач.
Обслуживая одного
основного поставщика - АО
"Норильский горно-
металлургический комбинат",
мы добились такого
регулирования выработки
электроэнергии двумя
станциями, при котором
потери гидроресурсов
исключаются.
|
|
|
| С аккумулировав
финансовые средства для
решения крупных задач,
Таймырэнерго"
распределяет их с учетом
потребностей предприятий.
Сегодня больше вложений
требуется нам на достройку
поселка, ремонт плотины. Мы
получили в нынешнем году 19
млн. капитальных вложений,
а Усть-Хантайская ГЭС - в 4
раза меньше. С 2001 года
ситуация переменится -
основные финансовые
потоки будут направлены на
реконструкцию
оборудования Хантайской
ГЭС. Тариф, который
существует на сегодняшний
день, мы считаем
недостаточным для
обеспечения нужд ГЭС.
|
|
Не имея
возможности занять людей
здесь, мы считаем
необходимым помочь им
переселиться в места
прежнего проживания или
другие районы края. где
шансов найти работу или
создать ее гораздо больше. Надо
просчитать возможность
возрождения в Курейке
сельскохозяйственного
производства. Тут есть и
наш интерес - будем
закупать у сельчан в
больших объемах овощи и
мясопродукты, рыбу.
|
|
|
Свое подсобное
хозяйство (а мы держим 200
голов коров. 100 голов
свиней, теплицу) приносит
такие убытки, что дешевле
несколько раз в неделю
спецрейсами завозить мясо-молочную
продукцию и здесь по
красноярским ценам ее
продавать. Везут же
коммерсанты - не
разоряются. Совсем
отказаться от
производства молока и
овощей мы не можем - молоко
нужно детскому садику, а
овощи и цветы, пусть в
небольшом количестве, но
тоже необходимы.
Хотим отказаться от завоза
мяса в навигацию. Расходы
по его хранению обходятся
дороже, чем регулярная - по
мере необходимости -
доставка самолетами. Но
тут надо решить проблему
регулярного сообщения с
краевым центром.
|
Сейчас мы выходим
из положения только потому,
что Норильский комбинат
начал регулярно
выплачивать задолженность
прошлых лет. общий размер
которой - почти 400 млн.
рублей. График
выдерживается, за 2 с
лишним года долг погашен
наполовину.
Все
объекты социальной сферы
передали в муниципальную
собственность, заключен
договор с администрацией
на ее совместную
эксплуатацию. При этом
расходы, которые мы несем,
значительно больше, чем их
нам "закрывает"
бюджет. Ежемесячно
выплачиваем материальную
помощь учителям, врачам,
фельдшерам и медсестрам,
своим пенсионерам.
Из федерального бюджета
почти ничего не получаем (иногда
удается провести
возмещение транспортных
расходов). Грузы завозим
собственным флотом, что в
несколько раз дешевле
использования услуг
других организаций.
Сегодня
одна из самых больных
проблем Светлогорска,
которая напрямую задевает
и ГЭС - проживание в
поселке безработных, не
так давно переселившихся
сюда из Курейки и других
сел Игарского и
Туруханского районов. Их
около 400 человек. Основная
часть этих людей кормится
тем, что находит на свалке.
Такого у нас раньше не было.
|
|
Сегодня мы
вынуждены раз в неделю
заказывать чартерный рейс,
что значительно дороже
обычных полетов. "Сибавиатранс"
пока не идет нам навстречу
в организации регулярных
рейсов на Красноярск.
Мы
не можем заниматься всем.
Наша главная задача -
выработка электроэнергии
и достойная оплата труда
энергетиков. Другие
предприятия и организации
должны перевозить людей,
заниматься сельским
хозяйством, торговать и т.
д.
Кстати сказать, ныне
действующая администрация
Игарки - первая, которая
пытается разобраться в
экономике города и
предлагает пути решения
экономических проблем.
Виктора Евдокимовича мы
знаем давно. Его подход к
делу известен: любое
сотрудничество должно
быть взаимовыгодным.
Второй его принцип я тоже
разделяю: деньги надо
делать самим, на все случаи
жизни у государства не
напросишься.
|
НА
ГЛАВНУЮ
|
|
